PREVIO RALLYE VILLA DE LLANES

Llanes, 25 de septiembre: El equipo Renault Sport-Banco de Madrid compite de nuevo este fin de semana en Asturias con motivo del 37 Rally Villa de Llanes, séptima prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto 2013. Joan Carchat y Albert Garduño saldrán con el número 9 en las puertas del Renault Megane N4, con el que volverán a estar entre los principales aspirantes a la victoria en su categoría del certamen nacional.

La formación dirigida por Carlos Dorado afronta la clásica cita del oriente asturiano con la moral a tope después de las excelentes prestaciones mostradas por el Megane N4 en su anterior participación en tierras asturianas, hace apenas dos semanas en el 'Príncipe'. Sólo la mala fortuna privó a Carchat-Garduño de lograr un espectacular resultado en la prueba española de la Copa de Europa de Rallyes, en la que destacaron los excelentes cronos logrados por el Renault preparado por Puskas Racing en los complicados tramos de Cangas del Narcea.

Este sábado, el Megane N4 del equipo Renault Sport-Banco de Madrid afrontará un nuevo reto en el otro extremo de la región asturiana, sobre tramos muy diferentes pero igualmente difíciles y en los que la climatología cambiante podrá ser también un factor adicional a tener muy en cuenta. El Rallye Villa de Llanes se disputará sobre un recorrido formado por cuatro tramos a los que se darán dos pasadas para completar cerca de 160 kilómetros cronometrados repartidos entre ocho pruebas especiales. Todos los detalles del 37 Rally Villa de Llanes en su web oficial www.rallyellanes.com

            


RALLYE PRÍNCIPE DE ASTURIAS

Oviedo, 15 de septiembre: El fin de semana de 14 y 15 de septiembre de 2013 se ha disputado el 50 Rallye Príncipe de Asturias, puntuable para la copa de Europa FIA y el campeonato de España de Rallyes de Asfalto. Entre los protagonistas destacados de la histórica prueba asturiana ha estado el Renault Megane N4 del equipo Renault Sport-Banco de Madrid, con el que Joan Carchat y Albert Garduño lograron cronos brillantes aunque algunos problemas mecánicos de índole menor les impidieron mantenerse en la lucha por la victoria absoluta en la copa de Europa.

El 'Príncipe' estrenaba en su edición número 50 un recorrido totalmente renovado, con todos sus tramos situados en la zona de Cangas del Narcea. La prueba arrancaba el sábado con una larga jornada en la que estaban previstas siete pruebas especiales. Desde el primer momento, el Megane N4 estuvo en la pelea por los puestos de cabeza del certamen europeo.

Tras marcar el segundo mejor tiempo en la primera especial, a poco más de un segundo del Fiesta Súper 2000 del italiano Luca Betti, Carchat-Garduño fueron los más rápidos de la clasificación europea en el tercer tramo, repitiendo scratch en la sexta especial, disputada en condiciones realmente complicadas ya que la lluvia sorprendió a los participantes, que habían partido de la asistencia con neumáticos para asfalto seco.

Desafortunadamente, apenas dos especiales antes Carchat había cedido terreno a causa de la rotura de un latiguillo de frenos lo que hizo descender al Megane hasta el puesto once de la Copa de Europa, en la que ocupaba hasta ese momento la tercera plaza.

El domingo, el Renault Megane N4 siguió demostrando su competitividad. Pese a problemas en una rótula, rápidamente solventados en la asistencia por el equipo técnico de Puskas Racing, Carchat y Garduño fueron remontando posiciones para acabar finalmente en la séptima posición de la Copa Europa, siendo además los primeros clasificados en la clase 3 del certamen continental.

En conjunto, un rallye en el que el equipo Renault Sport-Banco de Madrid ha vuelto a demostrar su profesionalidad y la rapidez del Renault Megane N4. De hecho, sólo los siempre inevitables imponderables de la competición han acabado alejando a Carchat-Garduño de un triunfo en la clasificación de la Copa de Europa que, a la vista de sus cronos y del resultado final de la prueba, estaba perfectamente a su alcance.

            

PREVIO RALLY PRÍNCIPE DE ASTURIAS

Oviedo, 11 de septiembre: El Campeonato de España de Rallyes de Asfalto 2013 afronta este fin de semana una de sus pruebas con más historia, el Rally Príncipe de Asturias-Ciudad de Oviedo. La clásica cita asturiana del certamen, puntuable también para la Copa de Europa FIA de rallyes, contará entre sus principales protagonistas con el Renault Megane N4 del equipo Renault Sport-Banco Madrid que, en manos de Joan Carchat y con Albert Garduño en labores de copiloto, partirá como uno de los principales aspirantes a los puestos de cabeza, tanto en su categoría del nacional como en la clasificación absoluta del certamen continental.

La formación dirigida por Juan Carlos Dorado en el apartado deportivo y que cuenta con la infraestructura técnica de Puskas Racing para la preparación y asistencia del coche, ha trabajado realmente duro a lo largo de las apenas dos semanas disponibles desde el rallye de Ferrol con el objetivo de que el Megane N4 llegue a la salida de Oviedo en perfectas condiciones después del desafortunado desenlace de la anterior prueba del campeonato.

Todos los componentes del equipo Renault Sport-Banco Madrid acuden al histórico 'Príncipe' muy ilusionados ya que están convencidos de que Carchat-Garduño y el Megane N4 van a ser plenamente competitivos en un rallye que este año presenta un recorrido totalmente nuevo y de notable dureza. Serán casi 200 kilómetros contra el crono repartidos en dos etapas y once pruebas especiales, trazadas todas ellas en las inmediaciones de Cangas de Narcea, en el suroccidente de Asturias. Un terreno caracterizado tanto por su belleza paisajística como por sus reviradas carreteras, en las que el Renault Megane N4 tendrá el doble objetivo de luchar por el podio europeo y la victoria entre los vehículos de su categoría en el Campeonato de España.

Más información sobre todos los detalles del 50 Rally Príncipe de Asturias en su web oficial: www.rallyprincipe.com

 

            

Rallye de Ferrol

Ferrol, 25 agosto: El Rallye de Ferrol, quinta prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto 2013 que tuvo lugar los días 24 y 25 de agosto, no resultó nada propicio para el equipo Renault Sport-Banco Madrid. Una salida de carretera en la segunda especial obligó a abandonar al Renault Megane N4 de Joan Carchat y Albert Garduño sin apenas haber tenido ocasión de medirse con sus rivales en el duro y exigente terreno del rallye ferrolano.

 

La prueba se iniciaba en la tarde del sábado con un primer paso por el complicado tramo de San Sadurniño-As Somozas, en el que Carchat-Garduño situaban el Megane N4 preparado por Puskas Racing en la décima posición absoluta, logrando el tercer mejor crono entre los vehículos de tracción delantera, por delante del Citroen DS3 R3 de Ojeda-González, que acabaráan ganado entre los dos ruedas motrices y subiendo al podio absoluto del rallye.

 

Sin embargo, en la segunda especial, de 25 kilómetros de longitud, las opciones de lograr un buen resultado se iban al traste para Joan y Albert, que sufrían una fuerte salida de carretera en una zona muy rápida, de quinta velocidad y en la que se alcanzaban los 180 kms/h. La robustez y seguridad del Renault Megane N4 hacía que ni piloto ni copiloto sufriesen daño alguno pero, evidentemente, los daños en el coche eran grandes y el abandono resultaba totalmente inevitable.

 

Desde el mismo sábado por la noche, una vez recuperado el vehículo, la formación que dirige Juan Carlos Dorado ya está trabajando a pleno ritmo para reparar el Megane N4 con vistas a tenerlo de nuevo en perfectas condiciones para la siguiente cita del campeonato, el rallye Príncipe de Asturias, prueba de máximo coeficiente y puntuable también para la Copa de Europa que se disputará en apenas dos semanas y en la que el equipo Renault Sport-Banco Madrid tiene puestas grandes expectativas.

 
            

Previo Rallye de Ferrol

Ferrol, 21 agosto: El equipo Renault Sport-Banco Madrid vuelve a la acción este fin de semana con motivo del Rallye de Ferrol, quinta prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto 2013 que se disputará el sábado 24 y domingo 25 de agosto con base en la localidad gallega.

Durante la larga pausa veraniega del certamen, cuya anterior cita tuvo lugar a mediados de agosto en Orense, ha continuado el trabajo de la formación dirigida a nivel deportivo por Juan Carlos Dorado y que cuenta con el equipo técnico de Puskas Racing como encargado de la preparación y mantenimiento del Renault Megane N4 con el que compiten Joan Carchat y Alberto Garduño.

El objetivo de todos ellos es volver a luchar por las primeras posiciones en Ferrol, un rallye a priori más favorable a los vehículos con tracción total pero en el que la potencia del coche de Renault Sport-Banco Madrid puede ofrecer también interesantes posibilidades a Carchat-Garduño en la pelea por terminar lo más arriba posible tanto en la clasificación general como en el grupo N.

Con el Rallye de Ferrol se completa la 'temporada gallega' del nacional de rallyes en un terreno que en poco se parece a los encontrados por el Renault Megane N4 en las dos citas anteriores celebradas en la región, los rallyes de Rías Baixas y Orense. Los tortuosos tramos ferrolanos, caracterizados por sus numerosos cruces y su asfalto irregular, pondrán a dura prueba las mecánicas en un recorrido repartido entre el sábado y el domingo y compuesto por nueve pruebas especiales que totalizan 171.76 kilómetros cronometrados. Más información sobre todos los detalles de la 44 edición del rallye ferrolano en su web oficial http://rallyeferrol.com

 

            

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