Rallye Ourense

Orense, 15 junio: Una avería de motor puso fin de forma excesivamente prematura a la participación del equipo Renault Sport-Banco Madrid en el Rallye Ourense, cuarta prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto 2013 que se disputó los días 14 y 15 de junio.

La formación cuya dirección deportiva corre a cargo de Juan Carlos Dorado llegaba a Orense con la moral muy alta después del éxito que supuso la actuación de Joan Carchat y Alberto Garduño con el Renault Megane N4 preparado por Puskas Racing en la anterior cita gallega del certamen, el Rallye Rías Baixas, cuando terminaron en cabeza de los vehículos de tracción delantera.

El primer tramo del rallye de Orense, que se disputaba a última hora del viernes en San Ciprián, no hacía sino confirmar una vez más las buenas prestaciones del Megane N4, con el que Carchat-Garduño empataban en la segunda plaza de los tracción delantera con el Swift S1600 de Vinyes-Mercader, situándose a apenas tres segundos del mejor crono obtenido por el DS3 RT3 de Ojeda-Tomé. Un excelente arranque que auguraba otro magnífico rallye para el equipo Renault Sport-Banco Madrid.

Sin embargo, la mala fortuna golpeaba a la nueva formación de Renault en el Campeonato de España cuando el motor del Megane N4 cedía en el primer tramo del sábado, el duro y exigente Os Peares, en el que se producían nada menos que nueve abandonos.

Pese a la lógica decepción por tener que retirarse de la competición tan pronto, todos los integrantes del equipo Renault Sport-Banco Madrid trabajan ya para superar el mal sabor que les ha dejado el rallye orensano, conscientes de que las averías forman parte inevitable de las carreras. Algo que todos ellos saben muy bien gracias a su amplia experiencia en el mundo de la competición, en el que los imponderables técnicos no son siempre inevitables.

            

Previo Rallye Orense

Orense, 12 junio: El equipo Renault Sport-Banco Madrid compite de nuevo este fin de semana en Galicia, concretamente en Orense, sede de la cuarta prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto 2013.

Después del magnífico resultado obtenido en Vigo, donde Joan Carchat y Alberto Garduño situaron al Renault Megane N4 como mejor clasificado entre los vehículos de tracción delantera, el Rallye Ourense supondrá otra buena ocasión para demostrar la competitividad del coche preparado por Puskas Racing.

En el que era sólo su segundo rallye, el rendimiento del Megane N4 fue sobresaliente en los rápidos tramos vigueses, y aunque este año el recorrido del rallye orensano no es tan adecuado para las características del potente tracción delantera de Renault como lo hubiese sido de repetirse el de pasadas ediciones, el magnífico nivel mostrado por Carchat-Garduño en el Rías Baixas es toda una garantía de nuevos éxitos para el equipo Renault Sport-Banco Madrid en su tercera participación de la temporada.

El Rallye Ourense es una de las citas con más historia del Campeonato de España, celebrando este fin de semana su edición número 46. La prueba arrancará en la tarde del viernes con un tramo espectáculo en el Polígono de San Ciprián, siendo el sábado cuando se llevará a cabo la mayor parte de la competición, con nueve especiales más, repartidas en cuatro bucles. Por la mañana, los nuevos tramos de 'Os Peares' y 'A Peroxa' supondrán todo un desafío, mientras que por la tarde el rallye se trasladará a los clásicos 'Luintra', 'Toen' y 'San Pedro de Rocas'. En total serán más de 190 kilómetros contra el crono, a cuya dificultad se suelen añadir las altas temperaturas habituales en la zona en esta época del año. Más información sobre todos los detalles de la prueba en su web oficial www.rallyeourense.es

 

             

El Renault Megane N4 de Joan Carchat primer tracción delantera en el Rías

Vigo, 1 de Junio: El rallye Rías Baixas demostró las grandes posibilidades del Renault Megane N4, con el que Joan Carchat y Alberto Garduño completaron una magnífica actuación, terminando en la séptima posición de la general scratch, segunda tanto del Campeonato de España de las categorías 2,3 y 4 como del grupo N. Además, el coche del equipo Renault Sport-Banco Madrid fue el primer clasificado entre los vehículos de tracción delantera que compitieron en la prueba viguesa.

El viernes, sobre los dos tramos más desfavorables para las características del coche, Carchat rodó ya a buen ritmo, ganando posiciones en cada especial para remontar desde el puesto trece, que ocupó en el primer paso por el tramo urbano de Vigo, hasta el noveno en el que concluyó la jornada, situándose además entre los dos Suzuki Súper 1600 oficiales, con los que disputaba el podio del certamen nacional reservado a los vehículos de producción y dos ruedas motrices.

El sábado, con un recorrido formado por tramos más rápidos, el piloto andorrano aprovechó a la perfección las cualidades del Megane N4 preparado por Puskas Racing para seguir escalando puestos en la clasificación general, logrando cada vez mejores cronos. Carchat-Garduño situaron al Renault entre los diez mejores en todos los tramos de la jornada, acabando incluso por superar al Swift Súper 1600 de Vinyes, al sufrir este un pinchazo en la penúltima especial, para terminar como primer tracción delantera en la general definitiva de la prueba y en el séptimo puesto absoluto del rallye. Asimismo, el Megane N4 fue segundo de las dos clasificaciones en las que está encuadrado en el nacional, el grupo N y el nuevo campeonato de España por el que compiten los pilotos de los vehículos pertenecientes a las categorías 2,3 y 4.

En conjunto, un excelente resultado, fruto del gran trabajo de todo el equipo Renault Sport-Banco Madrid, que confirma la competitividad del Renault Megane N4, un coche cuyo potencial se ha puesto claramente en evidencia en los rápidos tramos del rallye Rías Baixas.

            

Previo Rallye Rias Baixas

Vigo, 30 mayo: El equipo Renault Sport-Banco Madrid compite este fin de semana, en Vigo, en el Rallye Rías Baixas, tercera prueba puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto 2013.

La nueva formación tuvo un prometedor debut, hace apenas dos semanas, en el Rallye Santander Cantabria, logrando el Renault Megane N4 pilotado por Joan Carchat y copilotado por Albert Garduño la segunda posición del grupo N sobre un terreno nada favorable para las características del potente tracción delantera de la marca del rombo.

En el Rías Baixas, el Megane del equipo Renault Sport-Banco Madrid encontrará un escenario mucho más adecuado para empezar a mostrar su gran potencial y aspirar a posiciones cada vez más destacadas, no sólo en su categoría sino en la clasificación absoluta. Por ello, la formación que dirige a nivel deportivo Juan Carlos Dorado y que cuenta con el soporte técnico del experimentado preparador Puskas Racing está ultimando todos los detalles con el fin de que el Renault Megane N4 rinda al máximo en los rápidos tramos vigueses.

Otro de los objetivos de esta segunda participación de Joan Carchat y Albert Garduño con el coche del equipo Renault Sport-Banco Madrid será poder rodar sobre piso seco para seguir trabajando en la puesta a punto del Megane sobre todo tipo de superficies, ya que la climatología adversa del rallye cántabro apenas si permitió al equipo poder realizar ninguna prueba en ese sentido.

La edición número 49 del rallye Rías Baixas arrancará en la jornada del viernes con dos bucles de dos tramos, siendo el primer de ellos la espectacular especial trazada en el parque de 'El Castro', en plena ciudad de Vigo. El sábado se disputarán seis especiales más, con dos pasadas a tramos tan clásicos como son los de Ponteareas, Fornelos y As Neves. Más detalles sobre todos los aspectos del rallye en su web oficial http://www.rallyeriasbaixas.com

Previo 49 Rallye Rias Baixas         

Debut prometedor del Megane N4

Santander, 19 de mayo de 2013: El Rallye Santander Cantabria supuso el esperado debut del nuevo equipo Renault Sport-Banco Madrid en el Campeonato de España de Rallyes. En una prueba nada favorable, ni por recorrido ni por condiciones climatológicas, a las características del Renault Megane N4, el piloto andorrano Joan Carchat y su copiloto, el catalán Albert Garduño, fueron a más a medida que avanzaba la competición, terminando a un paso de meterse entre los diez mejores de la general scratch y logrando la cuarta posición en la categoría de dos ruedas motrices.

En su primer rallye, la nueva formación de Renault en el nacional dejó una magnífica impresión, con una cuidada imagen y un funcionamiento impecable a lo largo de los dos días de carrera. El trabajo en la asistencia del equipo técnico de Puskas Racing fue perfecto y el rallye sirvió de modo ideal al propósito de esta primera participación: poner en marcha todo el proyecto y completar la prueba sin problemas para acumular el máximo de kilómetros posibles de cara a adquirir un cada vez mejor conocimiento del vehículo y sus posibilidades. En ese sentido, los cronos obtenidos por Carchat en la parte final de la prueba, situándose justo tras los 4x4 y sólo superado entre los dos ruedas motrices por los Súper1600, demuestran el potencial del Megane N4, que ha rendido de forma muy satisfactoria sobre unos tramos mucho más favorables a las características de sus competidores y que se perfila como uno de los coches más interesantes del nacional de asfalto 2013.

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